Данная крыльчатка производства компании Horton (Германия) поставлялась в свое время на конвейер завода ПАО "Автодизель" ("ЯМЗ"), для двигателей ЯМЗ-536 различных модификаций, устанавливаемых на автомобили МАЗ, Урал и прочую технику.
Отличительной особенностью изделия Horton является то, что данная крыльчатка устанавливается на вискомуфту Horton c управлением от биметаллической пластины, которая в отличие от биметаллической пружины имеет ряд преимуществ:
- Первое и самое главное преимущество вискомуфты Horton - это модулируемая муфта, т.е. она позволяет управлять оборотами вентилятора плавно в отличие от вискомуфт с биметаллическими пружинами, которые работают в режиме "On/Off", т.е. либо включают вентилятор на максимальные обороты, либо его выключают до оборотов 400-800 об/мин. Плавное изменение оборотов вентилятора у муфт-конкурентов исключено, поэтому отсюда и получаются все следующие преимущества вискомуфты Horton:
- Меньшая продолжительность по времени работы вентилятора, так как он включается только тогда, когда это необходимо, следовательно, и возможность снижения расхода топлива вследствие меньшей потребляемой мощности для привода вентилятора.
- Ровный, без скачков, температурный режим двигателя, что положительным образом сказывается на качестве сгорания смеси (а значит и уменьшает расход топлива), эмиссии отработавших газов и износе цилиндро-поршневой группы. Т.е. нет резких перепадов по изменению температуры охлаждающей жидкости (ОЖ) и наддувочного воздуха, а значит:
- Радиаторы ОЖ и ОНВ не подвергаются резким изменениям объемного расхода воздуха, а значит и нет резких перепадов температуры воздуха, прогоняемого через них вентилятором Horton, следовательно, исключается режим "термошока", что многократно увеличивает ресурс радиатора ОЖ и охладителя НВ, а также и всех соединительных патрубков.
- Низкий шум вентилятора, за счет плавного повышения и понижения оборотов вентилятора. Шум от вентилятора возрастает постепенно, а не резко.
- Меньшие динамические нагрузки на ременный привод вентилятора, что повышает срок эксплуатации ремня и натяжного ролика.
- Биметаллическая пластина вискомуфты намного реже забивается грязью, в отличие от вискомуфт, где используются биметаллические пружины. Даже, если пластина вискомуфты Horton потребует очистки от засорений, ее легко произвести, стоя сбоку от вентилятора и обдав струей воды под небольшим давлением. Муфту с биметаллической пружиной сбоку невозможно очистить, в виду осоебнности конструкции, поэтому ее нужно сначала демонтировать, а это потеря времени, сил, и, как следствие, денег, поэтому многие не уделяют ей должного внимания, и пружина вискомуфты конкурентов забивается грязью, а затем закисает, что приводит к выходу из строя всей вискомуфты. Вискомуфта Horton такой проблемы не имеет.
- Вязкостные муфты Horton не требуют технического обслуживания. Они эксплуатируются весь срок службы двигателя, так как в муфтах отсутствуют фрикционные диски и нет трения между ротором и корпусом.
- Вискомуфты Horton - очень высококачественный продукт! Наши вискомуфты работают как в сверхжарких условиях эксплуатации (ЮАР), так и в экстремальном холоде (Сибирь, Аляска, Канада, США), подтверждая изо дня в день репутацию очень высококачественной продукции! Даже невооруженным глазом можно сравнить качество изготовления вискомуфт Horton с конкурентами. Одно качество литья корпуса муфты чего стоит!
Исходя из вышеизложенного, оцените какой положительный эффект оказывает вискомуфта Horton на "здоровье" Вашего двигателя, и представьте, какую экономию времени и финансов она может принести Вам и Вашей компании.
Если Вы цените надежность, выбирайте надежную марку Horton!
