Вискомуфты приводов вентиляторов систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания (ДВС)

Вязкостные муфты: назначение и принцип работы

Вязкостная муфта привода вентилятора регулирует частоту вращения вентилятора системы охлаждения двигателя в зависимости от потребности в охлаждении. Это значит, что если при данных условиях нет потребности сильно охлаждать двигатель, то вискомуфта будет отключать крыльчатку вентилятора, ее обороты будут снижаться. Когда снова возникнет потребность в охлаждении, вискомуфта опять включит крыльчатку вентилятора, обороты ее начнут увеличиваться, а температура охлаждающей жидкости (ОЖ) достигнет своего заданного верхнего предела и останется постоянной, двигатель при этом не перегреется. Таким образом, вискомуфта помогает поддерживать рабочую температуру двигателя без постоянной работы вентилятора “на полную”.

Зачем нужна вискомуфта:

• помогает экономить топливо (снижает лишние потери мощности);
• снижает шум и загрязняемость радиаторного блока;
• уменьшает вероятность переохлаждения в зимний период эксплуатации особенно при работе на режиме минимального холостого хода;
• уменьшает износ ремней/подшипников за счёт более плавной нагрузки на ременный привод (отсутствует или значительно снижается проскальзывание ремня);
• Играет роль демпфера особенно при запуске и останове двигателя или резком изменении нагрузки на двигатель.

Как работает (простыми словами): внутри муфты используется вязкая жидкость (силиконовое масло). При повышении температуры муфта передаёт больше крутящего момента на вентилятор — обдув радиатора усиливается. При снижении температуры — момент передаётся меньше, вентилятор вращается медленнее.

Признаки того, что муфта требует проверки/замены

• перегрев в пробках, на низкой скорости или при высокой нагрузке;
• вентилятор шумит и держит высокие обороты даже на холодном двигателе;
• на горячем двигателе нет “подхвата” вентилятора при росте температуры;
• вибрация, люфт, посторонние звуки в узле вентилятора;
• следы утечки рабочей жидкости/загрязнения вокруг муфты.

Общие принципы подбора вязкостной муфты (для вторичного рынка)

Самый точный способ — по артикулу/OEM. Если OEM неизвестен, подбираем по технике/двигателю и проверяем по присоединительным размерам.

Что обычно важно при подборе по размерам:

• крепление к двигателю/водяному насосу: присоединительные размеры фланца вала вискомуфты либо резьбовой части вала, вылет;
• размеры крыльчатки вентилятора: диаметр (ометаемая окружность), диаметр посадочного отверстия, количество отверстий под болты крепления, их размер и диаметр центров отверстий;
• конструктив и габариты корпуса вискомуфты (чтобы узел встал без касаний об обечайку диффузора двигателя и о смежные детали ременного привода);
• условия эксплуатации (жара/пыль/нагрузка) — для выбора корректного решения.

Для какой техники поставляем (по применяемости)

Поставляем вязкостные муфты и вентиляторы для спецтехники, карьерной и строительной техники, сельхозмашин, лесозаготовительной техники, грузовых автомобилей, ДГУ и промышленного оборудования. Подбираем по артикулу/OEM, по технике и двигателю, а также по присоединительным размерам.

По применяемости (ориентиры): Камминз (Cummins), Вейчай (Weichai), Комацу (Komatsu), Джон Дир (John Deere), Катерпиллар (Caterpillar), Перкинс (Perkins), Дойц (Deutz), Вольво (Volvo), Скания (Scania), Мерседес-Бенц (Mercedes-Benz), Ман (MAN), ДАФ (DAF), Ивеко (Iveco), Рено Тракс (Renault Trucks), Мак (Mack), Кенворт (Kenworth), Питербилт (Peterbilt), Хино (Hino), Исузу (Isuzu), XCMG, БелАЗ, ЯМЗ, ТМЗ, ММЗ, КАМАЗ и др.

Что прислать для точного подбора

• артикулы/OEM или маркировку (если есть);
• фото/видео узла вентилятора (очень желательно!);
• модель техники и двигателя (модификация/год — если есть);
• присоединительные размеры и крепёжные параметры (если снимали);
• описание симптомов и условий эксплуатации.

Если Вы не смогли подобрать деталь самостоятельно — обращайтесь, подберём необходимую, можем изготовить под нужные параметры.

Отправьте данные — предложим варианты и при необходимости пришлём прайс в Excel.

Условия поставки (кратко)

Розница от 1 шт • Опт от 2 шт (Опт-1/2/3/4) • с НДС • отгрузка в день оплаты или на следующий день (при наличии) • Сергиев Посад (Московская область) • Деловые линии (СДЭК) • работаем с разными странами: Россия, Беларусь, Казахстан, Армения, Кыргызстан.

FAQ

Чем вязкостная муфта лучше пневматической/гидравлической/электромагнитной?
Вязкостная муфта регулирует обороты вентилятора за счёт вязкой жидкости (силиконового масла). В ней присутствует трение только в самом силиконовом масле и в подшипниках, поэтому внутри вискомуфты не образуются продукты износа в отличие от других типов вискомуфт, где имеет место быть фрикционный износ. Таким образом, вязкостные муфты более надежные, более долговечные и более дешевые по сравнению с другими типами муфт привода вентилятора.

Можно ли выбрать муфту только по диаметру?
Нет — нужно проверять муфту и крыльчатку вентилятора во всем параметрам, иначе возможны вибрации и неправильная работа.

Как получить подбор и прайс (Excel)?
Пришлите OEM/фото/размеры — ответим с вариантами.